Як відомо, рівненський аеропорт вже був у проекті цього переліку, однак згодом безпідставно з нього був вилучений. Натомість у списку об’єктів, які отримають фінансування з держбюджету, опинився аеропорт сусідів-лучан, який за технічними характеристиками взагалі не можна порівняти з МА «Рівне».
На думку обласних обранців, рівненський аеропорт має цілу низку конкретних переваг, які мають сприяти позитивному вирішенню питання. Зокрема, розташування МА «Рівне» є найоптимальнішим з точки зору логістики і сполучення між Львовом і Києвом. Аеропорт розміщений на перетині міжнародних повітряних та автомобільних шляхів, причому нині проходить реконструкція автомобільної дороги міжнародного значення «Київ-Львів-Чоп».
Технічні дані аеропорту відповідають всім вимогам, що підтверджувалось попередніми висновками інспекторів УЄФА. До того ж рівненський аеропорт має статус міжнародного з постійно діючими митними та прикордонними постами, має необхідні сертифікати та забезпечує зліт, посадку та наземне обслуговування літаків практично всіх типів в будь-яку пору доби. Слід також зазначити, що для того, аби МА «Рівне» працював на повну потужність, не потрібно великих капіталовкладень – а це дуже актуально в нинішніх умовах економічної кризи.
Чи прислухається Кабмін до аргументів депутатів Рівненської обласної ради, стане відомо приблизно за місяць.
